Het werkbezoek was een succes! Om 19:00 uur stipt waren zeven deelnemers aanwezig op het afgesproken adres. We werden ontvangen door Guus die een korte rondleiding verzorgde en alle vragen beantwoorde.
Guus heeft zo’n 10 jaar geleden een complete ‘energie centrale’ thuis gemaakt inclusief opslag. De windmolen reikt zo’n 5 meter hoog. En levert max. zo’n 1800 W aan vermogen.
Verder zijn op het dak van zijn schuur voor de windstille periodes ook zonnepanelen geplaatst. Om de nachtelijke, bewolkte en windstille periodes te overbruggen is er een gel accu geplaatst. Het geheel is via een gelijkrichter, omvormer en accu beveiliging aan de accu gekoppeld. De accu is een gel accu (levensduur 10-15 jaar) destijds gekocht bij Advitek.
Om de molen tegen overbelasting te beveiligen is het, via een handbediende schakelaar mogelijk twee fases met elkaar door te verbinden wat de motor afremt naarmate het toerental stijgt. Deze wordt tijdens afwezigheid (vakantie) standaard ingeschakeld. Deze handbediening zou d.m.v. een windmeter en schakeling geautomatiseerd kunnen worden. Om de gel accu (± €350,-) niet te overbelasten is hier een automatische veiligheid ($20) ingebouwd: zodra de accu vol is schakelt automatisch een verwarmingselement in om de evt. nog geleverde stroom ‘af te voeren’. De bekabeling is van acculaadkabels (6mm2). De accu levert via een 2000 W omvormer(12VDC naar 230VAC – €430,-) een stabiele stroom aan het huisnet. De accu voldoet, nu 10 jaar later, nog prima!
Veel materiaal is destijds online in de V.S. besteld en een aantal kleinere spullen in Nederland. Elektronische spullen zijn vele malen duurder in Nederland (o.a. door tussenhandel) en zijn beter rechtstreeks in China te bestellen. Destijds was rechtstreeks bestellen in China nog moeilijk en onbetrouwbaar. De spullen die besteld werden in de V.S. komen natuurlijk ook uit China alleen was daar, destijds de VS, de meeste informatie te vinden over dit onderwerp en werden ook de diverse elektrotechnische producten aangeboden.
De woning ligt in het buitengebied waar wel eens stroomonderbrekingen voorkomen. Dit levert in dit huishouden nu geen probleem op. Bij stroomonderbreking neemt de gel accu het netjes over waardoor televisie en verlichting gecontinueerd worden. Één hoekje van nog geen vierkante meter reserveren in je garage of kelder en met een beetje hulp je eigen energievoorziening maken.
Al met al een leuke en leerzame ervaring. De volgende stap in ons project is nu het demonteren van de elektromotor. De elektromotoren verschillen in vermogen tussen de 0,5 kW en 1,5 kW. Sommige zijn auto dynamo’s maar de meeste a-synchrone 3 fase motoren. Voor deze laatste geldt dat als de motor is gedemonteerd, aan de hand van de afmeting van de rotor, gezocht kan worden naar passende magneten. Voor de autodynamo’s moet gezocht worden naar een goede manier om met een startspanning de elektromagneten te activeren.
Op naar de volgende bijeenkomst!
Om 19:00 uur starten we, snel nog de spullen in de auto, en andiamo naar de Mijnzetellaan. Stipt op tijd aangekomen staan al een aantal deelnemers te wachten. Meteen komen al weer vragen naar boven zoals: waarom geen dynamo i.p.v. een elektromotor. Is de rotor van een elektromotor ook niet magnetisch? En wat is dan het verschil met de dynamo? Enzovoort, enzovoort. Deze basiskennis vragen zullen nog wel vaker komen bovendrijven en de basiscursus is dan ook geen overbodige luxe. Na het klaarzetten van de motoren en gereedschap gaan we aan de slag.
De ervaren sleutelaars haal je er zo tussenuit, de beginnelingen natuurlijk ook. Kreten als: “Hoe krijg ik dit los?”, “Wat is dit?”, “Help!” etc. Nu begint het echt vorm te krijgen en zie je dat mensen zich samenpakken en het sleutelen echt leuk vinden. 
Uiteindelijk heeft iedereen zijn motor gedemonteerd. Bijzonder is te zien hoe motoren die al een respectabele leeftijd hebben nog piekfijn van binnen uitzien. Nu kunnen we in levende lijve de stator en rotor aanschouwen en de wikkelingen proberen te volgen. Dit maakt de theorie ook veel inzichtelijker.
Ook meten we de afzonderlijke windingen nog even door om zeker te zijn dat we een werkende motor hebben. Iedereen, nou ja bijna iedereen, heeft een doosje, tas of kratje meegenomen om zijn motor inclusief onderdelen in op te slaan. Iedereen gaat enthousiast naar huis. Op naar de volgende bijeenkomst!